"結(jié)構(gòu)緊湊、安裝維修簡(jiǎn)單方便 充液，5分鐘即可完成LNG車輛的充裝 無(wú)泄漏的加注設(shè)計(jì)，新的密封和提升設(shè)計(jì)確保操作過(guò)程安全可靠"

FM1流量計(jì)是我公司引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造，廣泛應(yīng)用于加油機(jī)。本產(chǎn)品具有流量大、工作壽命長(zhǎng)、計(jì)量精度高、易于安裝等優(yōu)點(diǎn)。

FM1流量計(jì)是我公司引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造，廣泛應(yīng)用于加油機(jī)。本產(chǎn)品具有流量大、工作壽命長(zhǎng)、計(jì)量精度高、易于安裝等優(yōu)點(diǎn)。

LPGFM1 液化氣流量計(jì)用于液化氣加氣機(jī)，采用鑄鐵殼體，不銹鋼缸套，四活塞行程結(jié)構(gòu)，進(jìn)口內(nèi)置止回閥，具有強(qiáng)度高，耐磨性好，計(jì)量精度高，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

LPGFM1 液化氣流量計(jì)用于液化氣加氣機(jī)，采用鑄鐵殼體，不銹鋼缸套，四活塞行程結(jié)構(gòu)，進(jìn)口內(nèi)置止回閥，具有強(qiáng)度高，耐磨性好，計(jì)量精度高，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

FM4流量計(jì)引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造，廣泛應(yīng)用于加油機(jī)配套。本產(chǎn)品具有流量大、工作壽命長(zhǎng)、計(jì)量精度高等優(yōu)點(diǎn)。

該產(chǎn)品為我公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造的大流量流量計(jì)，廣泛應(yīng)用于大流量加油機(jī)。本產(chǎn)品具流量大、壽命長(zhǎng)、計(jì)量精度高的特點(diǎn)。

"CTP1組合泵適用于加油機(jī)配套，也可用于輸送其他氣液混合液。能將汽油、煤油、柴油等油類中的空氣分離出去，該泵集抽吸、分離、輸送功能為一體。設(shè)計(jì)合理緊湊，噪聲低壽命長(zhǎng)，鋁合金壓鑄，造型美觀。 "

CTP5 組合泵為齒輪油泵，適用于汽油、柴油、煤油以及混合燃油。該產(chǎn)品集泵和油氣分離機(jī)構(gòu)為一體，具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，流量大，油氣分離能力強(qiáng)，壽命長(zhǎng)，噪音低，油氣分離能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

CTP5 組合泵為齒輪油泵，適用于汽油、柴油、煤油以及混合燃油。該產(chǎn)品集泵和油氣分離機(jī)構(gòu)為一體，具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，流量大，油氣分離能力強(qiáng)，壽命長(zhǎng)，噪音低，油氣分離能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

FM3流量計(jì)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造，廣泛應(yīng)用于加油機(jī)。本產(chǎn)品外殼為鑄鐵，分配閥為球磨鑄鐵，具有流量大、壽命長(zhǎng)、計(jì)量精度高、結(jié)構(gòu)牢固等優(yōu)點(diǎn)。

FM4流量計(jì)引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造，廣泛應(yīng)用于加油機(jī)配套。本產(chǎn)品具有流量大、工作壽命長(zhǎng)、計(jì)量精度高等優(yōu)點(diǎn)。 "

FM4流量計(jì)引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造，廣泛應(yīng)用于加油機(jī)配套。本產(chǎn)品具有流量大、工作壽命長(zhǎng)、計(jì)量精度高等優(yōu)點(diǎn)。

LPGFM1 液化氣流量計(jì)用于液化氣加氣機(jī)，采用鑄鐵殼體，不銹鋼缸套，四活塞行程結(jié)構(gòu)，進(jìn)口內(nèi)置止回閥，具有強(qiáng)度高，耐磨性好，計(jì)量精度高，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

"大流量，適用于大貨車，巴士等； 低成本，長(zhǎng)壽命，經(jīng)久耐用； 能幫助你提高工作效率，增加利潤(rùn)。 溫州思普機(jī)器有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)加油、加氣和石油設(shè)備的現(xiàn)代化企業(yè)。長(zhǎng)期以來(lái)，公司充分引進(jìn)和吸收國(guó)

"TD-11A、TD-11AP自封油槍槍體材料為鑄鋁； 在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到客戶的需求，具有小巧，輕便，易用，可靠性高，耐用等特點(diǎn)。 TD11AP自封油槍流量控制準(zhǔn)確,專為預(yù)付款式自助服

LPGFM1 液化氣流量計(jì)用于液化氣加氣機(jī)，采用鑄鐵殼體，不銹鋼缸套，四活塞行程結(jié)構(gòu)，進(jìn)口內(nèi)置止回閥，具有強(qiáng)度高，耐磨性好，計(jì)量精度高，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

該電磁閥是我公司引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造，具有極高的性價(jià)比。該閥可以在壓力250bar 或350bar的高壓下工作，普遍用于CNG等所有的高壓管路控制。

該電磁閥是我公司引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造，具有極高的性價(jià)比。該閥可以在壓力250bar 或350bar的高壓下工作，普遍用于CNG等所有的高壓管路控制。

該電磁閥是我公司引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造，具有極高的性價(jià)比。該閥可以在壓力250bar 或350bar的高壓下工作，普遍用于CNG等所有的高壓管路控制。

"LWB-150渦輪泵，在地上或地下氣罐的高壓差時(shí)使用 優(yōu)點(diǎn) 經(jīng)濟(jì)的潛泵替代泵。 滿足多種LPG加氣需求。高壓差時(shí)，無(wú)論地上液化氣罐，還是地下液化氣罐，可以為雙槍加氣機(jī)大流量加氣。. 連續(xù)高強(qiáng)

"LWB-150渦輪泵，在地上或地下氣罐的高壓差時(shí)使用 優(yōu)點(diǎn) 經(jīng)濟(jì)的潛泵替代泵。 滿足多種LPG加氣需求。高壓差時(shí)，無(wú)論地上液化氣罐，還是地下液化氣罐，可以為雙槍加氣機(jī)大流量加氣。. 連續(xù)高強(qiáng)

"LWB-150渦輪泵，在地上或地下氣罐的高壓差時(shí)使用 優(yōu)點(diǎn) 經(jīng)濟(jì)的潛泵替代泵。 滿足多種LPG加氣需求。高壓差時(shí)，無(wú)論地上液化氣罐，還是地下液化氣罐，可以為雙槍加氣機(jī)大流量加氣。. 連續(xù)高強(qiáng)

"LPGP-65液化氣多級(jí)泵是離心式測(cè)流道泵，采用了水平結(jié)構(gòu)，共6級(jí)，軸采用機(jī)械密封，無(wú)需冷卻。該泵用于傳輸液化氣，特別是高壓力差、低汽蝕余量和氣體含量高達(dá)50%的液體，例如從地下罐中泵液化氣。該泵在

"LPGP-65液化氣多級(jí)泵是離心式測(cè)流道泵，采用了水平結(jié)構(gòu)，共6級(jí)，軸采用機(jī)械密封，無(wú)需冷卻。該泵用于傳輸液化氣，特別是高壓力差、低汽蝕余量和氣體含量高達(dá)50%的液體，例如從地下罐中泵液化氣。該泵在

"LPGP-65液化氣多級(jí)泵是離心式測(cè)流道泵，采用了水平結(jié)構(gòu)，共6級(jí)，軸采用機(jī)械密封，無(wú)需冷卻。該泵用于傳輸液化氣，特別是高壓力差、低汽蝕余量和氣體含量高達(dá)50%的液體，例如從地下罐中泵液化氣。該泵在

我公司生產(chǎn)的CNG拉斷閥,可應(yīng)用于天燃?xì)饧託鈾C(jī)的軟管上，當(dāng)承受一定拉力時(shí)，拉斷閥會(huì)自動(dòng)斷開，防止因被加注的汽車的無(wú)意遛車而拉斷裝卸管引起泄漏，防止意外的發(fā)生而造成人員和設(shè)備的更大危害。此閥門需人工復(fù)位

我公司生產(chǎn)的CNG拉斷閥,可應(yīng)用于天燃?xì)饧託鈾C(jī)的軟管上，當(dāng)承受一定拉力時(shí)，拉斷閥會(huì)自動(dòng)斷開，防止因被加注的汽車的無(wú)意遛車而拉斷裝卸管引起泄漏，防止意外的發(fā)生而造成人員和設(shè)備的更大危害。此閥門需人工復(fù)位

我公司生產(chǎn)的CNG拉斷閥,可應(yīng)用于天燃?xì)饧託鈾C(jī)的軟管上，當(dāng)承受一定拉力時(shí)，拉斷閥會(huì)自動(dòng)斷開，防止因被加注的汽車的無(wú)意遛車而拉斷裝卸管引起泄漏，防止意外的發(fā)生而造成人員和設(shè)備的更大危害。此閥門需人工復(fù)位

AQF1安全閥可用于各種壓力容器及管道，在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，安全閥汀開，將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣，使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故