道路與鐵路平面交叉道口信號燈是設(shè)置在道路與鐵路相交路口的兩個或一個紅色信號燈，用于指導(dǎo)車輛和行人通行。兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮?xí)r，表示禁止車輛、行人通行；
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道路交通信號燈的亮度測量應(yīng)符合以下要求：a) 測量時為獨(dú)立發(fā)光單元，不安裝遮沿和殼體；b）測量距離應(yīng)不小于4m；c) 測量時亮度計在信號燈發(fā)光面上的取樣圓形黑斑
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道路與鐵路平面交叉道口信號燈是設(shè)置在道路與鐵路相交路口的兩個或一個紅色信號燈，用于指導(dǎo)車輛和行人通行。兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮?xí)r，表示禁止車輛、行人通行；
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道路交通信號燈性能指標(biāo) 額定功率：￠400 mm單燈額定功率小于或等于15W。 額定電壓：AC176=264V，50HZ。 發(fā)光強(qiáng)度：紅928CD，黃714CD
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道路交通信號燈特點(diǎn)及性能 （1）標(biāo)準(zhǔn)：符合中華人民共和國GB14887-2006標(biāo)準(zhǔn)。 （2）外觀設(shè)計：信號燈桿所裝燈具為400×400mm紅黃綠三色高亮度像素
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符號信號燈的圖案是將人、自行車、箭頭等用剪影的方法置于圓形燈口面上，剪影部分發(fā)光，周圍不發(fā)光。圖案的設(shè)計必須減少因瞳孔較大或不正常折射誤差（如近視產(chǎn)生的“散光”
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符號信號燈的圖案是將人、自行車、箭頭等用剪影的方法置于圓形燈口面上，剪影部分發(fā)光，周圍不發(fā)光。圖案的設(shè)計必須減少因瞳孔較大或不正常折射誤差（如近視產(chǎn)生的“散光”
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道路交通信號燈性能指標(biāo) 額定功率：￠400 mm單燈額定功率小于或等于15W。 額定電壓：AC176=264V，50HZ。 發(fā)光強(qiáng)度：紅928CD，黃714CD
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符號信號燈的圖案是將人、自行車、箭頭等用剪影的方法置于圓形燈口面上，剪影部分發(fā)光，周圍不發(fā)光。圖案的設(shè)計必須減少因瞳孔較大或不正常折射誤差（如近視產(chǎn)生的“散光”
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符號信號燈的圖案是將人、自行車、箭頭等用剪影的方法置于圓形燈口面上，剪影部分發(fā)光，周圍不發(fā)光。圖案的設(shè)計必須減少因瞳孔較大或不正常折射誤差（如近視產(chǎn)生的“散光”
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交通信號燈控制機(jī)主要功能：自動降級處理：在通訊異?；蛑袛嗟犬惓Ｇ闆r下具有自動降級處理功能。運(yùn)行參數(shù)現(xiàn)場修改：控制方案及參數(shù)也可在現(xiàn)場通過控制面板進(jìn)行修改，或用手
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符號信號燈的圖案是將人、自行車、箭頭等用剪影的方法置于圓形燈口面上，剪影部分發(fā)光，周圍不發(fā)光。圖案的設(shè)計必須減少因瞳孔較大或不正常折射誤差（如近視產(chǎn)生的“散光”
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符號信號燈的圖案是將人、自行車、箭頭等用剪影的方法置于圓形燈口面上，剪影部分發(fā)光，周圍不發(fā)光。圖案的設(shè)計必須減少因瞳孔較大或不正常折射誤差（如近視產(chǎn)生的“散光”
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交通信號燈控制機(jī)主要功能： （1）聯(lián)網(wǎng)實(shí)時協(xié)調(diào)控制：通過與指揮中心通訊機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r傳輸；信號機(jī)可及時上報現(xiàn)場各種交通參數(shù)和工作狀態(tài)；中央控制系統(tǒng)可實(shí)
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交通信號燈控制機(jī)主要功能： （1）聯(lián)網(wǎng)實(shí)時協(xié)調(diào)控制：通過與指揮中心通訊機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r傳輸；信號機(jī)可及時上報現(xiàn)場各種交通參數(shù)和工作狀態(tài)；中央控制系統(tǒng)可實(shí)
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