自動行走的路面開槽機(jī) 水泥路面開槽機(jī) 混凝土路面開槽機(jī) 汽油開槽機(jī) 技術(shù)參數(shù)： 型號 QAK-13 QAK-25 開槽寬度(mm) 3-20 6-50

三滾軸攤鋪機(jī) 直徑219的混凝土攤鋪機(jī) 混凝土振動梁 雙向行走攤鋪機(jī) 15米路面整平機(jī) 懸軌式攤鋪機(jī) 溫馨提示：設(shè)備工藝復(fù)雜，實際價格請聯(lián)系客服咨詢。 實物

路面切割機(jī)是專業(yè)切割路面的一種路面機(jī)械，根據(jù)動力源的不同主要有柴油路面切割機(jī)和汽油路面切割機(jī)。用途:zhuan為市政建設(shè)改選、路面維修施工、機(jī)場路面切割、通訊工

路面切割機(jī)為市政建設(shè)改選、路面維修施工、機(jī)場路面切割、通訊工程埋設(shè)及地板、車道等現(xiàn)場作業(yè)提供切割。使用中更換不同類型鋸片，可有效切割新老混凝土、瀝青路面，可裝載

一，電動刻紋機(jī)詳細(xì)介紹該儀器是一種用于新舊混凝土路面、機(jī)場跑道、廣場、地坪、碼頭等刻制防滑紋的新型機(jī)械。該機(jī)用于砼路子面切割防滑紋（兼散水紋）刻紋深度一致，紋理

混凝土鉆孔取芯機(jī)技術(shù)參數(shù)： 1、型號：HZ-20型 2、鉆孔取芯直徑：Φ200mm 3、鉆孔取芯深度：700mm 4、鉆孔方向：垂直向下 5、進(jìn)給方式

一，電動刻紋機(jī)詳細(xì)介紹該儀器是一種用于新舊混凝土路面、機(jī)場跑道、廣場、地坪、碼頭等刻制防滑紋的新型機(jī)械。該機(jī)用于砼路子面切割防滑紋（兼散水紋）刻紋深度一致，紋理

馬路切割機(jī)常用于水泥路面和柏油路面修整維護(hù)的一種工具，主要功能是路面上切縫，深度可達(dá)1mm-2mm不等的一條細(xì)線，cm4?本切割機(jī)采用行走式切割送進(jìn)。機(jī)頭主軸上

水泥混凝土路面攤鋪機(jī)概述 1．結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計優(yōu)化。該機(jī)由兩臺電機(jī)做動力源，通過變速機(jī)構(gòu)，將動力傳動三根滾軸上，傳動穩(wěn)定、牢靠。 2．操作方便。該機(jī)為

路面切割機(jī)市政建設(shè)改選、路面維修施工、機(jī)場路面切割、通訊工程埋設(shè)及地板、車道等現(xiàn)場作業(yè)提供切割。使用中換不同類型鋸片，可切割新老混凝土、瀝青路面，自帶金屬水箱進(jìn)

路面切割機(jī)市政建設(shè)改選、路面維修施工、機(jī)場路面切割、通訊工程埋設(shè)及地板、車道等現(xiàn)場作業(yè)提供切割。使用中換不同類型鋸片，可切割新老混凝土、瀝青路面，自帶金屬水箱進(jìn)

路面磨光機(jī)混凝土地面抹平機(jī) 手扶式水泥磨光機(jī)

路面灌縫混凝土路面灌縫機(jī)瀝青灌縫機(jī)瀝青灌縫機(jī)用途瀝青灌封機(jī)用于瀝青路面不規(guī)則裂縫、混凝土路面的伸縮縫、上下水煤氣管埋設(shè)及鋪裝路面的連結(jié)處灌縫、清縫、加熱于一體，

混凝土路面磚瑞爾斯達(dá)（天津）現(xiàn)代建材有限公司，是研發(fā)、生產(chǎn)、加工銷售輕質(zhì)高強(qiáng)度多功能墻體材料、新型建筑材料及技術(shù)咨 詢、售后服務(wù)的合資公司，注冊商標(biāo)為“瑞爾斯達(dá)

彩色透水混凝土路面透水混凝土又稱多孔混凝土，無砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增強(qiáng)劑、和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，它不含細(xì)骨料。透水混凝土由粗骨料表面

彩色透水混凝土路面加工透水混凝土又稱多孔混凝土，無砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增強(qiáng)劑、和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，它不含細(xì)骨料。透水混凝土由粗骨料

彩色透水混凝土路面公司透水混凝土又稱多孔混凝土，無砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增強(qiáng)劑、和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，它不含細(xì)骨料。透水混凝土由粗骨料

彩色透水混凝土路面材料透水混凝土又稱多孔混凝土，無砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增強(qiáng)劑、和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，它不含細(xì)骨料。透水混凝土由粗骨料

水泥混凝土路面起砂修補(bǔ)料|水泥混凝土路面起砂修補(bǔ)料水泥混凝土路面起砂修補(bǔ)料|水泥混凝土路面起砂修補(bǔ)料水泥混凝土路面修補(bǔ)料專門針對水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、空鼓

新疆混凝土路面修補(bǔ)料公主嶺市博達(dá)科技有限公司的高韌性水泥混凝土路面修補(bǔ)料，特有的超高韌性及抗壓和粘接強(qiáng)度，使修補(bǔ)后的路面與原路面牢固結(jié)合為一體，在伸縮、碾壓、推