減隔震的具體做法是什么？

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1和圖2所示,一種摩擦擺式減隔震支座,包括上座板1、下座板2、雙球面轉(zhuǎn)動(dòng)塊3和限位塊5,雙球面轉(zhuǎn)動(dòng)塊

減隔震是減震和隔震的簡(jiǎn)稱。減震是通過(guò)比如使用阻尼器等的設(shè)備來(lái)減少地震帶來(lái)的危害。而隔震則是在基礎(chǔ)用隔振器將基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)隔離開(kāi)來(lái)。 以上是通俗的理解。具體專業(yè)術(shù)語(yǔ)可以見(jiàn)高層課本。

減震器是汽車使用過(guò)程中的易損配件，減震工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因此我們應(yīng)使減震經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。