洛陽太陽能路燈廠家現(xiàn)在路燈是夜間城市美觀、照明必不可少的存在美，但路燈同時又是一個耗電十分嚴重的行業(yè)，城市公共照明在我國照明耗電中占30%的比例，由于路燈的間距較大，數(shù)目較多，不光路燈本身耗電，消耗在輸電線路上的電也大。作為城市發(fā)展的形象，且在國家大力提倡節(jié)能減排的政策下，路燈節(jié)能改造具有重大意義。 首先是新能源路燈安裝時不需要電纜、施工簡易。并且改造簡單，可以在原有路燈的基礎(chǔ)上進行改造。而且風光互補路燈消耗的風能和光能，是取之不竭，用之不盡的能源。

技術(shù)參數(shù)：
　首先是新能源路燈安裝時不需要電纜、施工簡易。并且改造簡單，可以在原有路燈的基礎(chǔ)上進行改造。而且風光互補路燈消耗的風能和光能，是取之不竭，用之不盡的能源。

使用說明：
1.電源供應(yīng)線路，節(jié)省電力普通高壓納燈路燈必須用埋地電纜電源供應(yīng)，當離電源點超過三公里時，路燈的電源供應(yīng)線路的建設(shè)成本會隨著公里的延伸，還需要設(shè)升壓系統(tǒng)。不但電源供應(yīng)線路成本高，而且線路上電能損耗也很多，再加上路燈點亮所需的電能將會消耗更多。相比對而言，風光互補路燈不需要輸電線路，不消耗電能，有明顯的經(jīng)濟效益。