支腿雙速的解釋：搖動支腿有兩個速度，分別適合空載和重載時。一檔慢速，是將搖桿拉出搖動，適合重載。另一檔快速，是將搖動桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收起支腿或空載時。 操作注意事項(xiàng)： 1、空載時可以用快速檔也可以用慢速檔。但是重載時嚴(yán)禁用快速檔。 2、脫離牽引車時要注意地面是否平整，需要時支撐盤下應(yīng)墊墊木以承載支撐面基本水平。 3、支腿收起時要將搖桿收回原安放卡位。以免行走時出現(xiàn)“打腿”現(xiàn)象損壞支腿。 性能: 1.高質(zhì)量的密封，才有良好的防水性及延長壽命,粗壯的外腿. 2.通用安裝背板. 3.三個齒輪傳動,節(jié)省40%的驅(qū)動力。 4. 換檔(選裝)可使驅(qū)動力由低到高的工作效率。 5.用的球墨鑄鐵齒輪。 6.直接變速，變速選擇方便。 7.浮動螺帽降低了在裝卸臺行駛中的損壞，并大大增加了側(cè)向負(fù)荷能力。 8.浮動螺帽結(jié)構(gòu)，增加了側(cè)向承載能力， 9、可噴黑漆、紅漆 半掛車支撐裝置，俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后使用。支腿一般為手搖操縱雙速單動、聯(lián)動的機(jī)械式的左右兩個支腿構(gòu)成。但是現(xiàn)在也出來一種電動機(jī)裝置安裝在原支腿上就可以當(dāng)電動使用了 。支腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動螺桿（搖把）和支撐盤，結(jié)構(gòu)很簡單功能很重要。 供應(yīng)半掛車雙速支腿 半掛車雙速支腿的解釋：搖動支腿有兩個速度，分別適合空載和重載時。一檔慢速，是將搖桿拉出搖動，適合重載。另一檔快速，是將搖動桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收起支腿或空載時。 操作支腿注意事項(xiàng)： 1、空載時可以用快檔也可以用慢速檔。但是重載時嚴(yán)禁用快檔。 2、脫離牽引車時要注意地面是否平整，需要時支撐盤下應(yīng)墊墊木以承載支撐面基本水平一致。 3、半掛車雙速支腿收起時要將搖桿收回原安放卡位。避免行走時出現(xiàn)“打腿”現(xiàn)象損壞支腿。 半掛車支腿是半掛車的主要部件，用于半掛車、房車、機(jī)械設(shè)備等的支承與舉升。我公司生產(chǎn)的半掛車支承裝可用于不同類型半掛車的使用要求。采用結(jié)構(gòu)緊湊的內(nèi)外方管和加強(qiáng)型安裝托板的結(jié)構(gòu)，冷拔絲杠，糟鍛齒輪，絲軒座采用浮動式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，舉升螺母密封在潤滑脂腔中以使拳升螺母在支承裝置上下運(yùn)動中接受新的油脂潤滑，省力，承載能力強(qiáng)。

技術(shù)參數(shù)：
支腿雙速的解釋：搖動支腿有兩個速度，分別適合空載和重載時。一檔慢速，是將搖桿拉出搖動，適合重載。另一檔快速，是將搖動桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收起支腿或空載時。 操作注意事項(xiàng)： 1、空載時可以用快速檔也可以用慢速檔。但是重載時嚴(yán)禁用快速檔。 2、脫離牽引車時要注意地面是否平整，需要時支撐盤下應(yīng)墊墊木以承載支撐面基本水平。 3、支腿收起時要將搖桿收回原安放卡位。以免行走時出現(xiàn)“打腿”現(xiàn)象損壞支腿。 性能: 1.高質(zhì)量的密封，才有良好的防水性及延長壽命,粗壯的外腿. 2.通用安裝背板. 3.三個齒輪傳動,節(jié)省40%的驅(qū)動力。 4. 換檔(選裝)可使驅(qū)動力由低到高的工作效率。 5.用的球墨鑄鐵齒輪。 6.直接變速，變速選擇方便。 7.浮動螺帽降低了在裝卸臺行駛中的損壞，并大大增加了側(cè)向負(fù)荷能力。 8.浮動螺帽結(jié)構(gòu)，增加了側(cè)向承載能力， 9、可噴黑漆、紅漆 半掛車支撐裝置，俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后使用。支腿一般為手搖操縱雙速單動、聯(lián)動的機(jī)械式的左右兩個支腿構(gòu)成。但是現(xiàn)在也出來一種電動機(jī)裝置安裝在原支腿上就可以當(dāng)電動使用了 。支腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動螺桿（搖把）和支撐盤，結(jié)構(gòu)很簡單功能很重要。 供應(yīng)半掛車雙速支腿 半掛車雙速支腿的解釋：搖動支腿有兩個速度，分別適合空載和重載時。一檔慢速，是將搖桿拉出搖動，適合重載。另一檔快速，是將搖動桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收起支腿或空載時。 操作支腿注意事項(xiàng)： 1、空載時可以用快檔也可以用慢速檔。但是重載時嚴(yán)禁用快檔。 2、脫離牽引車時要注意地面是否平整，需要時支撐盤下應(yīng)墊墊木以承載支撐面基本水平一致。 3、半掛車雙速支腿收起時要將搖桿收回原安放卡位。避免行走時出現(xiàn)“打腿”現(xiàn)象損壞支腿。 半掛車支腿是半掛車的主要部件，用于半掛車、房車、機(jī)械設(shè)備等的支承與舉升。我公司生產(chǎn)的半掛車支承裝可用于不同類型半掛車的使用要求。采用結(jié)構(gòu)緊湊的內(nèi)外方管和加強(qiáng)型安裝托板的結(jié)構(gòu)，冷拔絲杠，糟鍛齒輪，絲軒座采用浮動式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，舉升螺母密封在潤滑脂腔中以使拳升螺母在支承裝置上下運(yùn)動中接受新的油脂潤滑，省力，承載能力強(qiáng)。

使用說明：
支腿雙速的解釋：搖動支腿有兩個速度，分別適合空載和重載時。一檔慢速，是將搖桿拉出搖動，適合重載。另一檔快速，是將搖動桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收起支腿或空載時。 操作注意事項(xiàng)： 1、空載時可以用快速檔也可以用慢速檔。但是重載時嚴(yán)禁用快速檔。 2、脫離牽引車時要注意地面是否平整，需要時支撐盤下應(yīng)墊墊木以承載支撐面基本水平。 3、支腿收起時要將搖桿收回原安放卡位。以免行走時出現(xiàn)“打腿”現(xiàn)象損壞支腿。 性能: 1.高質(zhì)量的密封，才有良好的防水性及延長壽命,粗壯的外腿. 2.通用安裝背板. 3.三個齒輪傳動,節(jié)省40%的驅(qū)動力。 4. 換檔(選裝)可使驅(qū)動力由低到高的工作效率。 5.用的球墨鑄鐵齒輪。 6.直接變速，變速選擇方便。 7.浮動螺帽降低了在裝卸臺行駛中的損壞，并大大增加了側(cè)向負(fù)荷能力。 8.浮動螺帽結(jié)構(gòu)，增加了側(cè)向承載能力， 9、可噴黑漆、紅漆 半掛車支撐裝置，俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后使用。支腿一般為手搖操縱雙速單動、聯(lián)動的機(jī)械式的左右兩個支腿構(gòu)成。但是現(xiàn)在也出來一種電動機(jī)裝置安裝在原支腿上就可以當(dāng)電動使用了 。支腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動螺桿（搖把）和支撐盤，結(jié)構(gòu)很簡單功能很重要。 供應(yīng)半掛車雙速支腿 半掛車雙速支腿的解釋：搖動支腿有兩個速度，分別適合空載和重載時。一檔慢速，是將搖桿拉出搖動，適合重載。另一檔快速，是將搖動桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收起支腿或空載時。 操作支腿注意事項(xiàng)： 1、空載時可以用快檔也可以用慢速檔。但是重載時嚴(yán)禁用快檔。 2、脫離牽引車時要注意地面是否平整，需要時支撐盤下應(yīng)墊墊木以承載支撐面基本水平一致。 3、半掛車雙速支腿收起時要將搖桿收回原安放卡位。避免行走時出現(xiàn)“打腿”現(xiàn)象損壞支腿。 半掛車支腿是半掛車的主要部件，用于半掛車、房車、機(jī)械設(shè)備等的支承與舉升。我公司生產(chǎn)的半掛車支承裝可用于不同類型半掛車的使用要求。采用結(jié)構(gòu)緊湊的內(nèi)外方管和加強(qiáng)型安裝托板的結(jié)構(gòu)，冷拔絲杠，糟鍛齒輪，絲軒座采用浮動式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，舉升螺母密封在潤滑脂腔中以使拳升螺母在支承裝置上下運(yùn)動中接受新的油脂潤滑，省力，承載能力強(qiáng)。