工程三輪車(chē)主要用于引水洞里面進(jìn)行裝渣出料作用，代理了拖拉機(jī)和農(nóng)用車(chē)，礦用三輪車(chē)具有體積小，裝運(yùn)量大的優(yōu)點(diǎn)。適用于礦區(qū)建筑使用。工程三輪車(chē)外形美觀、設(shè)計(jì)精巧，性能精良、駕乘舒適，是磚窯廠、耐火廠、面粉廠，選礦廠，化工廠、爐料廠、建筑工地等運(yùn)輸裝卸散裝物?料；社區(qū)、街道、環(huán)衛(wèi)、遂道工程等運(yùn)送垃圾，土方，施工器材；紅磚廠、砌塊磚廠用來(lái)運(yùn)煤、煤渣、爐渣、清窯渣、清道也是養(yǎng)殖場(chǎng)運(yùn)送飼料、清運(yùn)糞便垃圾的理想又節(jié)能?的運(yùn)輸工具。?

技術(shù)參數(shù)：
工程三輪車(chē)特點(diǎn)： 箱貨加厚，底板、邊板采用3mm國(guó)際板材，可滿足礦區(qū)復(fù)雜條件下的使用。 厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車(chē)架，堅(jiān)固難用，物超所值。 液壓油箱、燃油箱合二為一，徹底解決了同行業(yè)液壓系統(tǒng)、燃油箱容易漏油的難題。 工程三輪車(chē)技術(shù)參數(shù)： 整車(chē)尺寸?長(zhǎng)3600cm*(1050cm-1400cm)*高（900cm-1250cm）?? 車(chē)架?汽車(chē)大架，加大加重，主梁加大到150*50?? 減震器?可選裝雙減震?? 座椅?可選裝雙座椅?? 板簧?加寬加厚15片板簧?? 貨箱?貨箱厚度、長(zhǎng)度可根據(jù)用戶要求制作。?? 油箱?加大油箱，大大延長(zhǎng)了車(chē)輛連續(xù)工作時(shí)間，降低了加油頻次。??

使用說(shuō)明：
1、（車(chē)身）：采用正規(guī)的汽車(chē)專(zhuān)用鋼性車(chē)架，比傳統(tǒng)的鉚焊車(chē)架更具韌 ?性，重壓后仍然保持不變型。 ?2、（配件）：各部配件都是全國(guó)一線品牌產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)的水平，更換零部 ?件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買(mǎi)到。 ?3、（底盤(pán)）：公司專(zhuān)用的前后鑄造車(chē)橋，比傳統(tǒng)的焊接車(chē)橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤(pán) 加固，符合礦用很高標(biāo)準(zhǔn)。 ?4、（工藝）：整車(chē)更突破傳統(tǒng)工藝，車(chē)輛分體式生產(chǎn)，可以解組裝，方便 ?下井或者售后維修。 ?5、（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)8以上鋼號(hào)，自科研、生產(chǎn)、組裝過(guò)程 ?中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)的水平。

采購(gòu)須知：
產(chǎn)品亮點(diǎn)三輪車(chē)具有整車(chē)外觀緊湊、美觀、結(jié)實(shí)耐用、操縱舒適，是地鐵項(xiàng)目、工程建筑中運(yùn)輸沙土和混凝土的理想工具。 1、前檔焊合采用全序模成型，采用全套高精度工藝裝備保障產(chǎn)品精度與質(zhì)量，裝備先進(jìn)，保障有力；整體造型簡(jiǎn)約而大氣 2、優(yōu)化式后橋，合理的速比設(shè)計(jì)與動(dòng)力系統(tǒng)精心匹配，換擋流暢，達(dá)到動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的和諧統(tǒng)一： 3、3mm加重車(chē)架、內(nèi)外雙層梁結(jié)構(gòu)，承載能力強(qiáng)，三級(jí)加粗油頂，滿足各種工況使用條件； 4、制動(dòng)系統(tǒng)可選裝真空助力、機(jī)械，制動(dòng)更加可靠省力； 5、車(chē)身顏色可滿足用戶多樣化需求； 6、采用中置蝸輪方向機(jī)，使轉(zhuǎn)向更加輕便靈活和舒適，滿足了不同用戶的需求，擴(kuò)大了用戶的選擇空間； 7、產(chǎn)品美觀大方，堅(jiān)固耐用！