土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過(guò)編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種，成品為布狀，一般寬度為4-6米，長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡長(zhǎng)絲土工布。 1、延伸率好，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的伸長(zhǎng)。 2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長(zhǎng)久地耐腐蝕。 3、透水性好，在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。 4、抗微生物性好，對(duì)微生物、蟲(chóng)蛀均不受損害。 5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運(yùn)送、鋪設(shè)、施工方便。 6、規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)2-8米，單位面積質(zhì)量：100-1000g/m2 反濾和加固作用。儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。公路（包括臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。 在進(jìn)行柔性路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)過(guò)程中，在半剛性基層上鋪筑面層時(shí)，對(duì)等級(jí)較高的道路應(yīng)適當(dāng)加厚面層或鋪設(shè)土工織物或采取阜陽(yáng)措施以減輕反射裂縫。在物理外力和自然環(huán)境因素(雨水、濕氣、粉塵等）作用下，引發(fā)瀝青面層發(fā)生病害破壞。 復(fù)合土工膜和土工膜的區(qū)別。 1）焊道搭接寬度：80~100mm；平面和垂直面的自然褶皺分別為：5%~8%；預(yù)留伸縮量：3%~5%；邊角料剩余量：2%~5%。2）熱熔焊接工作溫度280~300℃；行進(jìn)速度2~3mmin；焊接形式為焊接。3）破損部位修法，裁剪規(guī)格相同的材料，熱熔粘補(bǔ)或采用土工膜膠密封。 方法二、鋪設(shè)土工膜想要做到池塘埂防滲漏之外，除了需要使用水泥進(jìn)行硬化，還可以鋪設(shè)一些土工膜上去，這樣所需要花費(fèi)的水泥硬化成本就更低了。

技術(shù)參數(shù)：
土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過(guò)編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種，成品為布狀，一般寬度為4-6米，長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡長(zhǎng)絲土工布。 1、延伸率好，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的伸長(zhǎng)。 2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長(zhǎng)久地耐腐蝕。 3、透水性好，在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。 4、抗微生物性好，對(duì)微生物、蟲(chóng)蛀均不受損害。 5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運(yùn)送、鋪設(shè)、施工方便。 6、規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)2-8米，單位面積質(zhì)量：100-1000g/m2 反濾和加固作用。儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。公路（包括臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。 在進(jìn)行柔性路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)過(guò)程中，在半剛性基層上鋪筑面層時(shí)，對(duì)等級(jí)較高的道路應(yīng)適當(dāng)加厚面層或鋪設(shè)土工織物或采取阜陽(yáng)措施以減輕反射裂縫。在物理外力和自然環(huán)境因素(雨水、濕氣、粉塵等）作用下，引發(fā)瀝青面層發(fā)生病害破壞。 復(fù)合土工膜和土工膜的區(qū)別。 1）焊道搭接寬度：80~100mm；平面和垂直面的自然褶皺分別為：5%~8%；預(yù)留伸縮量：3%~5%；邊角料剩余量：2%~5%。2）熱熔焊接工作溫度280~300℃；行進(jìn)速度2~3mmin；焊接形式為焊接。3）破損部位修法，裁剪規(guī)格相同的材料，熱熔粘補(bǔ)或采用土工膜膠密封。 方法二、鋪設(shè)土工膜想要做到池塘埂防滲漏之外，除了需要使用水泥進(jìn)行硬化，還可以鋪設(shè)一些土工膜上去，這樣所需要花費(fèi)的水泥硬化成本就更低了。

使用說(shuō)明：
土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過(guò)編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種，成品為布狀，一般寬度為4-6米，長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡長(zhǎng)絲土工布。 1、延伸率好，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的伸長(zhǎng)。 2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長(zhǎng)久地耐腐蝕。 3、透水性好，在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。 4、抗微生物性好，對(duì)微生物、蟲(chóng)蛀均不受損害。 5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運(yùn)送、鋪設(shè)、施工方便。 6、規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)2-8米，單位面積質(zhì)量：100-1000g/m2 反濾和加固作用。儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。公路（包括臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。 在進(jìn)行柔性路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)過(guò)程中，在半剛性基層上鋪筑面層時(shí)，對(duì)等級(jí)較高的道路應(yīng)適當(dāng)加厚面層或鋪設(shè)土工織物或采取阜陽(yáng)措施以減輕反射裂縫。在物理外力和自然環(huán)境因素(雨水、濕氣、粉塵等）作用下，引發(fā)瀝青面層發(fā)生病害破壞。 復(fù)合土工膜和土工膜的區(qū)別。 1）焊道搭接寬度：80~100mm；平面和垂直面的自然褶皺分別為：5%~8%；預(yù)留伸縮量：3%~5%；邊角料剩余量：2%~5%。2）熱熔焊接工作溫度280~300℃；行進(jìn)速度2~3mmin；焊接形式為焊接。3）破損部位修法，裁剪規(guī)格相同的材料，熱熔粘補(bǔ)或采用土工膜膠密封。 方法二、鋪設(shè)土工膜想要做到池塘埂防滲漏之外，除了需要使用水泥進(jìn)行硬化，還可以鋪設(shè)一些土工膜上去，這樣所需要花費(fèi)的水泥硬化成本就更低了。

采購(gòu)須知：
土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過(guò)編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種，成品為布狀，一般寬度為4-6米，長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡長(zhǎng)絲土工布。 1、延伸率好，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的伸長(zhǎng)。 2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長(zhǎng)久地耐腐蝕。 3、透水性好，在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。 4、抗微生物性好，對(duì)微生物、蟲(chóng)蛀均不受損害。 5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運(yùn)送、鋪設(shè)、施工方便。 6、規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)2-8米，單位面積質(zhì)量：100-1000g/m2 反濾和加固作用。儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。公路（包括臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。 在進(jìn)行柔性路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)過(guò)程中，在半剛性基層上鋪筑面層時(shí)，對(duì)等級(jí)較高的道路應(yīng)適當(dāng)加厚面層或鋪設(shè)土工織物或采取阜陽(yáng)措施以減輕反射裂縫。在物理外力和自然環(huán)境因素(雨水、濕氣、粉塵等）作用下，引發(fā)瀝青面層發(fā)生病害破壞。 復(fù)合土工膜和土工膜的區(qū)別。 1）焊道搭接寬度：80~100mm；平面和垂直面的自然褶皺分別為：5%~8%；預(yù)留伸縮量：3%~5%；邊角料剩余量：2%~5%。2）熱熔焊接工作溫度280~300℃；行進(jìn)速度2~3mmin；焊接形式為焊接。3）破損部位修法，裁剪規(guī)格相同的材料，熱熔粘補(bǔ)或采用土工膜膠密封。 方法二、鋪設(shè)土工膜想要做到池塘埂防滲漏之外，除了需要使用水泥進(jìn)行硬化，還可以鋪設(shè)一些土工膜上去，這樣所需要花費(fèi)的水泥硬化成本就更低了。