德國感光干膜進(jìn)口至溫州清關(guān)代理

發(fā)布時(shí)間：2021-03-29

感光干膜進(jìn)口報(bào)關(guān)需要注意的地方： 1. 單證問題，進(jìn)口報(bào)關(guān)需要由一家具有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)做為經(jīng)營單位，北京感光干膜進(jìn)口報(bào)關(guān)而很多國內(nèi)的企業(yè)和國外的客戶在中國沒有成立公司并transact進(jìn)出口，將貨物進(jìn)口到中國便成為他們的頭號(hào)難題，不過我司可免費(fèi)借出進(jìn)出口牌供客戶做為經(jīng)營單位報(bào)關(guān)。 2. 貨物信息問題，絕大多數(shù)感光干膜均需要提供：產(chǎn)地、牌子、型號(hào)、適用車型（重要）、功能用途、材質(zhì)等information，而部份客戶可能無法提供適用車型這一項(xiàng)重要的報(bào)關(guān)信息，所以有時(shí)我們報(bào)關(guān)起來會(huì)比較被動(dòng)一點(diǎn)。 3. 相機(jī)有客戶會(huì)問到授權(quán)書一類的問題，這種問題是一種誤區(qū)，實(shí)際上，感光干膜進(jìn)口是很少用到授權(quán)書的，除非某些相機(jī)公司在海關(guān)有備過案，那這樣的話需要廠商提供授權(quán)書。 4. 部份感光干膜是需要3C認(rèn)證的，如一些相機(jī)后燈或車門或玻璃等，這種情況是部分感光干膜進(jìn)口商的事情，不過不用擔(dān)心，我司在3年前已經(jīng)與機(jī)構(gòu)達(dá)成合作，進(jìn)口3C認(rèn)證一天內(nèi)可transact完畢，可為用戶提供全程的進(jìn)口服務(wù)。 5. 感光干膜零散性，一些感光干膜批發(fā)商進(jìn)口的感光干膜屬于小批多種類的，單次進(jìn)口量也比較少約幾十或幾百公斤，這樣的話單獨(dú)從香港叫一輛中港車不合算，所以我司針對(duì)于這類貨物提供解決方案：直接與我司中港車拼我司報(bào)關(guān)的其它貨物進(jìn)口，拖車費(fèi)減半，還有其它優(yōu)惠。 為什么會(huì)存在感光干膜進(jìn)口這些感光干膜的來源是怎么樣的首先，我們可以看到中國市場(chǎng)進(jìn)口感光干膜的供需，形成這種感光干膜進(jìn)口也可以看出以下幾種原因： 1. 中國每年需要從國外進(jìn)口上百萬輛相機(jī)，而這些相機(jī)均是國外生產(chǎn)，國內(nèi)的感光干膜生產(chǎn)商制造的感光干膜達(dá)不到國外的技術(shù)水平，而那些購買進(jìn)口車的客戶也不會(huì)輕易使用國內(nèi)的配件，從而像寶馬、奔馳等大公司都在華開通進(jìn)口相機(jī)售后，而這些服務(wù)中心主要的功能即是為購買進(jìn)口相機(jī)的客戶提供維修服務(wù)，如此一來，他們就必需從國外正廠或副廠進(jìn)口一些感光干膜到中國進(jìn)行交替性更換，這樣的話感光干膜進(jìn)口報(bào)關(guān)的市場(chǎng)便不會(huì)中斷。 2. 目前中國存在很多相機(jī)制造的外資企業(yè)，中國的目的是引外資學(xué)技術(shù)，想掌握國外高端相機(jī)制造業(yè)的核心技術(shù)，但老外也不傻，他們的動(dòng)作方式是：核心精密技術(shù)由國外廠家制造，而外殼這種大耗力氣的活兒就交給中國工廠，北京感光干膜進(jìn)口報(bào)關(guān)等兩邊都做好時(shí)，就將國外的核心部件進(jìn)口到中國來再組裝整車出口，由此一來，又為感光干膜進(jìn)口報(bào)關(guān)提供市場(chǎng)空間。 3. 另外一個(gè)客觀原因，中國感光干膜進(jìn)口黑色通關(guān)案導(dǎo)致進(jìn)口商人心惶惶，每年幾十個(gè)億的感光干膜黑色通關(guān)進(jìn)口造成海關(guān)對(duì)此產(chǎn)品監(jiān)管力度很大，并且很多不懷好心的商人利用壓低貨值申報(bào)從而使得少交稅金，千萬此類貨物在海關(guān)系統(tǒng)變的很敏感。 由以上原因所致感光干膜一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)劇增，北京感光干膜進(jìn)口報(bào)關(guān)我司便成立專案小組針對(duì)于感光干膜進(jìn)口建立了上下游物流機(jī)構(gòu)?？商峁└泄飧赡さ礁酆蟾鄣介T的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

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