鐵路路基電纜槽模具自2008年鐵道部設(shè)計(jì)院圖紙下發(fā),從設(shè)計(jì)電纜槽模具、開(kāi)發(fā)電纜槽鋼模具、原材料的選購(gòu)、生產(chǎn)工藝、數(shù)以百次的試膜，終于生產(chǎn)出了成品電纜槽模具應(yīng)用到了全國(guó)各大鐵路。由于在模具里面加注上百斤的水泥、震動(dòng)、養(yǎng)護(hù)、搬運(yùn)、反復(fù)周轉(zhuǎn)使用、南北方氣溫差的關(guān)系電纜槽塑料模具的質(zhì)量受到了各種條件的苛刻要求，從而我們?cè)谶x材上先控制住了電纜槽模具的質(zhì)量用的是大慶石化的ABS樹(shù)脂顆粒生產(chǎn)出來(lái)的電纜槽具具有耐低溫、耐高溫的特點(diǎn)任何氣溫條件下都可使用，其次是要求生產(chǎn)出來(lái)的所有層面的壁厚必須一致，再是邊角邊沿部位必須做加厚處理。經(jīng)過(guò)每天每月每年的生產(chǎn)中途遇到的各種問(wèn)題賦予了我們豐富的設(shè)計(jì)、選材、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。不斷的改進(jìn)升級(jí)模具，現(xiàn)已生產(chǎn)出全中國(guó)質(zhì)量好的塑料模具，每個(gè)模具的重量由原來(lái)了8500克加重到了10240克，同時(shí)模具的厚度均勻、側(cè)面的加筋肋均已加厚加粗，使之使用壽命強(qiáng)度耐摔打程度增加了40%-----60%。 我國(guó)電纜槽模具雖然目前總量還不多，但卻代表著模具技術(shù)新的發(fā)展方向，在行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變方面將會(huì)起到越來(lái)越重要的作用。模具發(fā)展好了，必然會(huì)對(duì)促進(jìn)整個(gè)模具行業(yè)水平的快速提升起到有力的帶動(dòng)作用，因而，在行業(yè)發(fā)展中優(yōu)先發(fā)展電纜槽模具尤為必要。以目前中國(guó)的模具行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)電纜槽模具的水平還處在初級(jí)階段，但我們可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)將會(huì)發(fā)展成為具有感知、分析、決策和執(zhí)行功能且具有高度智能化水平的智能成形裝備。在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)內(nèi)，大型、高性能模具也將不斷擴(kuò)展其用途和功能，提高其附加值和可靠性