中科日晟(天津)光伏發(fā)電設(shè)備有限公司
認(rèn)證資料 Certification Data
中科日晟(天津)光伏發(fā)電設(shè)備有限公司
- 聯(lián)系人:吳兆平
- 官網(wǎng)地址:www.tjzkrs.com
- 經(jīng)營模式:制造商
- 主營產(chǎn)品:光伏離網(wǎng)逆變器,光伏智能控制器,中科日晟供電系統(tǒng),離網(wǎng)光伏供電系統(tǒng),太陽能光伏控制器
- 所在地:天津市武清開發(fā)區(qū)福源道北側(cè)金融商務(wù)樓8003室
- 供應(yīng)產(chǎn)品:9
我國光儲一體化充電站的發(fā)展史
發(fā)布時間:2020-07-13光儲一體化充電站是新能源領(lǐng)域的熱門組合。通過光伏、儲能和充電站相結(jié)合,構(gòu)建智能微網(wǎng)系統(tǒng),利用電池儲能系統(tǒng)吸收低谷電能,支持高峰時期快速充電負(fù)荷。同時輔以光伏發(fā)電系統(tǒng),有效降低了高峰時期充電站的電網(wǎng)負(fù)荷,提高了系統(tǒng)運(yùn)行效率,為電網(wǎng)提供了輔助服務(wù)功能。2009年4月日產(chǎn)汽車與中國工業(yè)信息化部建立了合作關(guān)系。日產(chǎn)汽車將向產(chǎn)業(yè)信息化部提供有關(guān)電動汽車開發(fā)的信息,制定包括電池充電網(wǎng)的建立及維護(hù)、促進(jìn)電動汽車大量使用等的綜合計(jì)劃。武漢將成為日產(chǎn)汽車在中國實(shí)施零排放汽車計(jì)劃的第一個試點(diǎn)。未來,武漢必須遵循日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),這將確立日產(chǎn)在電動汽車競爭中的領(lǐng)先地位。2009年7月14日有深圳的消息報道,該市未來可能從比亞迪購買30輛雙模電動車作為出租車。據(jù)比亞迪介紹,這輛F3 雙模電動車每100公里耗電16度,約為9元。比亞迪的一位負(fù)責(zé)人表示,比亞迪已經(jīng)在深圳修建了一些充電樁來解決電動汽車的充電問題,但范圍僅在主要城市深圳附近安湖省地方政策還指出,今后所有城市的新公共汽車和出租車將在安湖省、生產(chǎn)的混合動力電動汽車和純電動汽車的情況下,符合汽車安全運(yùn)行技術(shù)要求的新能源汽車將得到注冊和管理,新能源汽車的情況下,各種稅收將被減免,電動汽車充電站建設(shè)地及支援基金將得到支持。2015年7月,青海集成光存儲的電動汽車充電站建成并投入運(yùn)行。據(jù)悉,光儲一體化充電站是青??萍紡d2015年科學(xué)技術(shù)支持計(jì)劃項(xiàng)目,共為永久充電站投資了200萬韓元左右。光儲一體化充電站集成了太陽能發(fā)電、智能充電文件、能源存儲電池等多種尖端技術(shù),突破了夜間不能充電電動車的太陽能發(fā)電站的瓶頸。集照明和儲能于一體的光儲一體化充電站的光伏裝機(jī)容量為35千瓦,日發(fā)電量約為200千瓦時,儲能裝機(jī)容量為150千瓦時。共有12個充電樁,可為國內(nèi)外主流品牌電動汽車提供DC快速充電和交流慢速充電服務(wù)。目前,國網(wǎng)青海電力公司已在西寧,海北、海南,建設(shè)了9個10千伏線路7.2公里的充電站,1個高壓環(huán)網(wǎng)柜,15臺變壓器,32 7千瓦慢速充電樁,36 40千瓦快速充電樁,3 100千瓦快速充電樁。中科日晟(天津)光伏發(fā)電設(shè)備有限公司專注于光伏發(fā)電設(shè)備的制造和銷售以及光伏發(fā)電系統(tǒng)的研發(fā),提供離網(wǎng)光伏產(chǎn)品、離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)和光伏發(fā)電技術(shù)咨詢服務(wù)。根據(jù)客戶的不同需求,協(xié)助客戶優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì);它還可以為不同行業(yè)的客戶提供定制的產(chǎn)品和系統(tǒng)服務(wù)。如有更多問題,請留言