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茌平鑫宇鋁業(yè)有限公司

  • 聯(lián)系人:徐鳳喜
  • 官網(wǎng)地址:http://www.xinyulvye.cn
  • 經(jīng)營模式:制造商
  • 主營產(chǎn)品:中冷器鋁管廠家,高耐磨鋁方管廠家,汽車散熱器鋁管,高強度鋁型材直銷,中冷器配套鋁型材
  • 所在地:山東省聊城市茌平縣胡屯鎮(zhèn)工業(yè)園朱莊村105國道西(新絲麗)北一公里
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:36
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汽車冷凝器管在購買時如何選擇?

發(fā)布時間:2019-10-24

在選擇汽車冷凝器管的時候,必須了解清楚冷凝器的必要性。基于熱力學(xué)第二定律——根據(jù)熱力學(xué)第二定律,封閉系統(tǒng)內(nèi)部熱能自發(fā)的流動方向是單向的,即只能從高熱流向低熱,在微觀世界表現(xiàn)為承載熱能的微觀粒子只能由有序變成無序。所以,一個熱機在有能量輸入做功的同時,下游也必須有能量放出,這樣上下游才會有熱能差距,熱能的流動才會成為可能,循環(huán)才會繼續(xù)下去。所以,如果想讓承載物重新做功,就必須先把沒有完全釋放的熱能釋放干凈,這時候就需要用到冷凝器。如果周圍的熱能比冷凝器中的溫度還要高的話,為了使得冷凝器降溫,就必須人為做功(一般來說是使用壓縮機)。冷凝后的流體重新回歸高有序、低熱能的狀態(tài),可以重新做功。一般制冷機的制冷原理是壓縮機把工質(zhì)由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體,再經(jīng)過冷凝器冷凝成中溫高壓的液體,經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后,則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態(tài)工質(zhì)送入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為低溫低壓的蒸汽,再次輸送進壓縮機,從而完成制冷循環(huán)。

冷凝器的選擇包括形式和型號的選擇,并確定流經(jīng)冷凝器的冷卻水或空氣的流量和阻力。冷凝器型式的選擇要考慮當(dāng)?shù)氐乃?、水溫、氣候條件,以及制冷系統(tǒng)總制冷量的大小和制冷機房的布置要求。在確定冷凝器型式的前提下,根據(jù)冷凝負荷和冷凝器單位面積的熱負荷來計算冷凝器的傳熱面積,以此來選定具體的冷凝器的型號。

選擇的時候必須弄清楚其原理,汽車冷凝器的原理是氣體通過一根長長的管子(通常盤成螺線管),讓熱量散失到四周的空氣中,銅之類的金屬導(dǎo)熱性能強,常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加熱傳導(dǎo)性能優(yōu)異的散熱片,加大散熱面積,以加速散熱,并通過風(fēng)機加快空氣對流,把熱量帶走。

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