雙梁QD20T起重機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家

雙梁起重機(jī)減速器因?yàn)槭情g歇式、周期重復(fù)工作。減速器??發(fā)熱相對(duì)連續(xù)型工作的要好些，但是經(jīng)常起制動(dòng)慣性載荷較大。因此輪齒的彎曲強(qiáng)度的安全系數(shù)較高，特別是用于起升和變幅機(jī)構(gòu)。如此。另外起升機(jī)構(gòu)的減速器輸出端多數(shù)要求帶齒盤(pán)接手或卷筒聯(lián)軸器直接與卷筒相聯(lián)，它不僅傳遞轉(zhuǎn)矩，還要承受較大的徑向載荷(相當(dāng)于卷筒的一端支座)。
雙梁起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的“三合一”懸掛套裝式減速器，雙梁起重機(jī)操作規(guī)程，要求體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，雙梁起重機(jī)銷(xiāo)售代理，輸出端為內(nèi)花鍵孔直接插在車(chē)輪軸上，輸入端通過(guò)聯(lián)軸器與制動(dòng)電機(jī)用法蘭相聯(lián)。減速器上端有安裝孔通過(guò)銷(xiāo)軸和緩沖裝置固接在機(jī)架上。<