混合型塑膠跑道材料采用混合結(jié)構(gòu)，面層為PU顆?；駿PDM耐候性環(huán)保彩色顆粒，母體是全PU摻合部分橡膠顆粒。施工工藝簡(jiǎn)單，符合國(guó)際賽事標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)厚度13mm。 技術(shù)參數(shù) 混合型塑膠跑道特性：全天候使用，任何季節(jié)及溫差，均能維持高水準(zhǔn)的品質(zhì)，雨后可立即使用，增加利用時(shí)間，提高場(chǎng)地使用率。 彈性：具有適度的彈性及反彈力，可減少體力的消耗，增進(jìn)競(jìng)賽成績(jī)。 耐沖擊：適度吸收腳部沖擊力，減少運(yùn)動(dòng)傷害，長(zhǎng)期練習(xí)及比賽均適宜。 耐候性：不會(huì)因紫外線、臭氧、酸雨的污染而褪色、粉化或軟化，并能長(zhǎng)期保持其鮮艷的色彩。 耐磨性：耐磨耗性小于2.5%，滿足各級(jí)學(xué)校長(zhǎng)時(shí)間，高使用頻率的需要。 耐壓縮性：不會(huì)因?yàn)樘飶狡鞑牡闹貕憾鵁o(wú)法恢復(fù)彈性。 抗釘力：在受力使用最頻繁的百米起跑點(diǎn)，也不會(huì)受到釘鞋或起跑架破壞。 耐沖擊性：具有強(qiáng)韌的彈性層及緩沖層，可吸收強(qiáng)勁的沖擊，表面不會(huì)受損。 平坦性：施工時(shí)使用自流平材料，表面平坦，能符合特別平坦的比賽場(chǎng)地要求。 粘接性：特殊施工處理，粘接力強(qiáng)，可壓制水份上升，無(wú)起泡、剝離等現(xiàn)象。 安全性：可防止跌倒所發(fā)生的運(yùn)動(dòng)傷害。 經(jīng)濟(jì)：維護(hù)方便、節(jié)省管理費(fèi)用。 色彩：專用高彈性EPDM和PU顆粒，表面顏色柔和，顆粒狀表層，防止刺眼光線的反射，美觀耐久，并可采用多色彩搭配。[1] 施工技術(shù)指標(biāo) 比重 標(biāo)示值±0.10 　　硬度（HS） 45～65 　　抗拉強(qiáng)度（kgf/c㎡（Mpa) 25（2.45）以上 　　撕裂強(qiáng)度（kgf/cm(N/mm) 10（98）以上 　　伸長(zhǎng)率% 250以上 　　壓縮變形率% 35以上 　　耐磨耗性 2.5以下 　　硬度（HS） 原硬度值之變化±5 　　抗拉強(qiáng)度（kgf/c㎡(Mpa) 老化試驗(yàn)前數(shù)量之80%～150% 　　撕裂強(qiáng)度（kgf/cm(N/mm) 老化試驗(yàn)前數(shù)量之80%～150% 　　伸長(zhǎng)率% 200以上 鋪裝工藝說(shuō)明 塑膠跑道鋪裝 施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，在上面噴一層膠液。 工藝簡(jiǎn)圖 清掃場(chǎng)地 → 底膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪 → 消泡 → 固化 → 面膠配料 → 混合攪拌