半電動搬運車是電動行走、人力液壓升降的托盤搬運設(shè)備，是在手動液壓搬運車的基礎(chǔ)上加裝了電力驅(qū)動裝置的衍生產(chǎn)品，其主要功能是采用電機驅(qū)動的方式解決了人力拉動手動托盤搬運車費力的特點，特別適用于現(xiàn)代化倉儲作業(yè)領(lǐng)域。半電動搬運車以其低于全電動搬運車價格的優(yōu)勢，在市場上留有一定的份額。 內(nèi)燃叉車離合器的分離軸承工作頻繁，其損壞次數(shù)在叉車故障中占較大比例，如果司機操作得當(dāng)，保養(yǎng)及時，可使此東莞電動叉車軸承使用3個月左右，但在中修時也要換新的。若司機技術(shù)水平較低，所駕駛的叉車幾乎每個月都有分離軸承損壞，損壞后還會殃及其他零部件，例如分離杠桿及離合器片等，從而設(shè)備維修的材料費明顯提高。 經(jīng)反復(fù)實踐、改進，總結(jié)經(jīng)驗，最終形成了一套較為簡便的注油操作方法，具體過程如下： （l）發(fā)動機不解體的注油方法首先打開離合器蓋，觀查分離軸承的磨損情況，若確認軸承無損壞或磨損不超限，則拆下離合器踏板，調(diào)節(jié)連桿軸銷，使分離軸承及其座退回到的位置，用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油，直至軸承有油溢出，然后稍轉(zhuǎn)動一下軸承，再次注油，重復(fù)以上工作，直到軸承周圍都有少許黃油溢出，再使軸承轉(zhuǎn)動，觀察油量，如感到軸承轉(zhuǎn)動有阻力，證