乙型網(wǎng)帶拉緊裝置型式簡介 乙型網(wǎng)帶拉緊方式包括中部重錘拉緊裝置、螺旋拉緊裝置、車式重錘拉緊裝置等，在各種拉緊方式中，應優(yōu)先采用中部重錘拉緊裝置，并使其盡量靠近傳動滾筒。 螺旋拉緊裝置一般只用于無法采用其他拉緊方式的機長小于30 m的乙型網(wǎng)帶輸送機上，對于輕質(zhì)物料或運量特小的輸送機，此值可延長到50 rn。 計算拉緊行程較大，在側(cè)型布置上有困難時，可采用雙行程中部重錘拉緊裝置(需自行設計)，或同時采用兩種不同形式的拉緊裝置予以解決。 車式重錘拉緊裝置可置于乙型網(wǎng)帶輸送機中部和尾部;條件允許時，應盡量置于中部并靠近傳動滾筒處;不得巳時，才將車式重錘拉緊裝置置于輸送機尾部。 長距離乙型網(wǎng)帶輸送機選擇電動絞車拉緊裝置或藏壓車式拉緊裝置時?？偸菍⒗o裝置設于輸送機中部并靠近中部傳動滾筒。 哪些方法可以延長不銹鋼乙型網(wǎng)帶的使用壽命呢？ 不銹鋼乙型網(wǎng)帶的使用環(huán)境比較復雜，諸如高溫、腐蝕的環(huán)境，當不銹鋼乙型網(wǎng)帶在高溫環(huán)境下長時間使用時，零件中之石墨及潤滑劑會分解而產(chǎn)生與不銹鋼網(wǎng)中之反應生成碳化鉻，而氣氛中之氮也會與鉻反應成氮化鉻，此兩種化合物均為硬脆之化合物，使得不銹鋼網(wǎng)帶壽命縮短。那么該如何解決這個